
去年年底以來,“一帶一路”成為媒體熱詞且不斷升溫。何謂“一帶一路”?它源自我國《絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路建設戰(zhàn)略規(guī)劃》,“一帶一路”即“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。有專家指出,“一帶一路”建設將為我國構筑起全新的對外開放格局,這無疑將成為巨大發(fā)展機遇。
面對國內(nèi)外熱情追隨“一帶一路”戰(zhàn)略的大勢,遼寧如何動作,尋求屬于自己的發(fā)展機遇?“一帶一路”戰(zhàn)略又會給遼寧帶來什么?記者對此進行了調(diào)查。
遼寧區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢可放大
遼寧是沿海省份,地處東北亞腹地,是連接亞歐通道的重要出海口,中蒙俄經(jīng)濟走廊將成為我省參與“一帶一路”戰(zhàn)略的重要載體,沿海港口將成為遼寧參與“一帶一路”建設的重要支點———這是2014年12月22日召開的全省經(jīng)濟工作會議上所提出的戰(zhàn)略構想。
我省正抓緊實施融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的工作。“相關政策正在研究制定中”,省發(fā)改委工作人員向記者透露。記者在省對外貿(mào)易經(jīng)濟合作廳看到一份《關于我省主動融入“一帶一路”建設情況的匯報》,內(nèi)容十分豐富。
“一帶一路”戰(zhàn)略備受矚目,連一些國外智庫也投入了較多的研究力量。
省委黨校經(jīng)濟學教研部的劉巍博士認為,遼寧主動融入“一帶一路”建設,可以全面提升開放合作水平,增強經(jīng)濟發(fā)展動力和抗風險能力。
作為工業(yè)大省,遼寧具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢,有比較完整的產(chǎn)業(yè)體系,形成了較完備的、現(xiàn)代化的工業(yè)體系和技術門類。鐵路密度居全國前列,擁有東北最密集的空港、海港,水利、電力、能源、通信等基礎設施較為完備,有較強的人力資源和科技實力,也有堅實的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)優(yōu)勢。
而經(jīng)過30多年的改革開放。遼寧已經(jīng)構筑起全新開放格局,與世界上100多個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來,與周邊的俄羅斯、韓國、日本等國建立了密切的經(jīng)貿(mào)合作。
這些優(yōu)勢是遼寧主動融入“一帶一路”建設的重要支撐,也是遼寧實現(xiàn)新一輪全面振興目標的信心所在。
去年年底以來,“一帶一路”成為媒體熱詞且不斷升溫。何謂“一帶一路”?它源自我國《絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路建設戰(zhàn)略規(guī)劃》,“一帶一路”即“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。有專家指出,“一帶一路”建設將為我國構筑起全新的對外開放格局,這無疑將成為巨大發(fā)展機遇。
面對國內(nèi)外熱情追隨“一帶一路”戰(zhàn)略的大勢,遼寧如何動作,尋求屬于自己的發(fā)展機遇?“一帶一路”戰(zhàn)略又會給遼寧帶來什么?記者對此進行了調(diào)查。
遼寧區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢可放大
遼寧是沿海省份,地處東北亞腹地,是連接亞歐通道的重要出海口,中蒙俄經(jīng)濟走廊將成為我省參與“一帶一路”戰(zhàn)略的重要載體,沿海港口將成為遼寧參與“一帶一路”建設的重要支點———這是2014年12月22日召開的全省經(jīng)濟工作會議上所提出的戰(zhàn)略構想。
我省正抓緊實施融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的工作。“相關政策正在研究制定中”,省發(fā)改委工作人員向記者透露。記者在省對外貿(mào)易經(jīng)濟合作廳看到一份《關于我省主動融入“一帶一路”建設情況的匯報》,內(nèi)容十分豐富。
“一帶一路”戰(zhàn)略備受矚目,連一些國外智庫也投入了較多的研究力量。
省委黨校經(jīng)濟學教研部的劉巍博士認為,遼寧主動融入“一帶一路”建設,可以全面提升開放合作水平,增強經(jīng)濟發(fā)展動力和抗風險能力。
作為工業(yè)大省,遼寧具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢,有比較完整的產(chǎn)業(yè)體系,形成了較完備的、現(xiàn)代化的工業(yè)體系和技術門類。鐵路密度居全國前列,擁有東北最密集的空港、海港,水利、電力、能源、通信等基礎設施較為完備,有較強的人力資源和科技實力,也有堅實的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)優(yōu)勢。
而經(jīng)過30多年的改革開放。遼寧已經(jīng)構筑起全新開放格局,與世界上100多個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來,與周邊的俄羅斯、韓國、日本等國建立了密切的經(jīng)貿(mào)合作。
這些優(yōu)勢是遼寧主動融入“一帶一路”建設的重要支撐,也是遼寧實現(xiàn)新一輪全面振興目標的信心所在。
去年年底以來,“一帶一路”成為媒體熱詞且不斷升溫。何謂“一帶一路”?它源自我國《絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路建設戰(zhàn)略規(guī)劃》,“一帶一路”即“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。有專家指出,“一帶一路”建設將為我國構筑起全新的對外開放格局,這無疑將成為巨大發(fā)展機遇。
面對國內(nèi)外熱情追隨“一帶一路”戰(zhàn)略的大勢,遼寧如何動作,尋求屬于自己的發(fā)展機遇?“一帶一路”戰(zhàn)略又會給遼寧帶來什么?記者對此進行了調(diào)查。
遼寧區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢可放大
遼寧是沿海省份,地處東北亞腹地,是連接亞歐通道的重要出???,中蒙俄經(jīng)濟走廊將成為我省參與“一帶一路”戰(zhàn)略的重要載體,沿海港口將成為遼寧參與“一帶一路”建設的重要支點———這是2014年12月22日召開的全省經(jīng)濟工作會議上所提出的戰(zhàn)略構想。
我省正抓緊實施融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的工作。“相關政策正在研究制定中”,省發(fā)改委工作人員向記者透露。記者在省對外貿(mào)易經(jīng)濟合作廳看到一份《關于我省主動融入“一帶一路”建設情況的匯報》,內(nèi)容十分豐富。
“一帶一路”戰(zhàn)略備受矚目,連一些國外智庫也投入了較多的研究力量。
省委黨校經(jīng)濟學教研部的劉巍博士認為,遼寧主動融入“一帶一路”建設,可以全面提升開放合作水平,增強經(jīng)濟發(fā)展動力和抗風險能力。
作為工業(yè)大省,遼寧具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢,有比較完整的產(chǎn)業(yè)體系,形成了較完備的、現(xiàn)代化的工業(yè)體系和技術門類。鐵路密度居全國前列,擁有東北最密集的空港、海港,水利、電力、能源、通信等基礎設施較為完備,有較強的人力資源和科技實力,也有堅實的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)優(yōu)勢。
而經(jīng)過30多年的改革開放。遼寧已經(jīng)構筑起全新開放格局,與世界上100多個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來,與周邊的俄羅斯、韓國、日本等國建立了密切的經(jīng)貿(mào)合作。
這些優(yōu)勢是遼寧主動融入“一帶一路”建設的重要支撐,也是遼寧實現(xiàn)新一輪全面振興目標的信心所在。
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