德國人口數(shù)量僅8200萬,竟然有370萬家企業(yè)和120個(gè)中介組織??上攵髽I(yè)間的競爭有多么激烈。在這樣的背景下,企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量是必然選擇。此外,德國人還意識到服務(wù)是贏得客戶青睞、長期黏住客戶的有效手段。
因此,德國人并不把銷售成功當(dāng)作終極目標(biāo),他們認(rèn)為,賣出不是服務(wù)過程的結(jié)束,而是服務(wù)的開始。這就是德國企業(yè)高度重視售后服務(wù)的原因。
德國人對售后服務(wù)有多重視?
在坦噶尼喀湖上,有一條名為“列姆巴號”的普通客船默默地迎來送往,服務(wù)了當(dāng)?shù)貛状用瘛?011年坦桑尼亞致信德方,請求對“列姆巴號”進(jìn)行改造,德國人考察后認(rèn)為還是更換比較合適,會(huì)比大規(guī)模改造更省錢,資金由下薩克森州政府和德國聯(lián)邦政府共同承擔(dān)。不管多久,只要是我的產(chǎn)品,我都認(rèn)賬不耍賴,這就是德國售后服務(wù)的精髓。
這樣的做法看似很傻,實(shí)則很聰明。為什么德國人的口碑這么好?為什么客戶在同等條件下仍愿購買德國產(chǎn)品?好感和口碑就是通過這些細(xì)小的事情沉淀、堆積起來的。
他們知道,建立良好的口碑不僅能黏住老客戶,而且還能贏得更多的新客戶,因?yàn)榭诒疇I銷的力量比單純的廣告效果更強(qiáng)大。以產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格吸引顧客來購買,這只是成功的一半,剩余部分就要?dú)w功于良好的服務(wù)意識。
“銷售只是成交而已,售后服務(wù)才是建立企業(yè)品牌價(jià)值之關(guān)鍵”,一直是大多數(shù)德國企業(yè)的座右銘。
德國有一家制造糖果的百年企業(yè),產(chǎn)品出口上百個(gè)國家。一次,該企業(yè)在清洗生產(chǎn)機(jī)器時(shí),發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上的一根金屬鋼軌被扭曲,可能導(dǎo)致金屬粉末污染了部分糖果,因此該企業(yè)果斷召回了1.4萬袋糖果。這種主動(dòng)解決問題的出擊法,不僅不會(huì)影響品牌聲譽(yù),反而因?yàn)樾湃胃谢亓髁烁嗟闹覍?shí)用戶。
除了大事件中的召回制度,常態(tài)下的售后服務(wù)也進(jìn)一步幫助企業(yè)立于不敗之地。德國著名企業(yè)管理學(xué)者赫爾曼·西蒙認(rèn)為:“以客戶為中心比以競爭為中心更重要。與客戶之間保持常年的合作關(guān)系是德國企業(yè)的長處,這甚至比強(qiáng)大的技術(shù)競爭力更有價(jià)值。”
該觀點(diǎn)在卡爾倍可公司得到了絕好的印證。在競爭激烈的行業(yè)內(nèi),卡爾倍可的利潤一直保持著每年15%~20%的穩(wěn)定增長。CEO弗朗茲(Hans Otto Franz)認(rèn)為,在成熟的潤滑油領(lǐng)域,各家產(chǎn)品性能都不錯(cuò),卡爾倍可能夠勝出歸功于服務(wù)。
他表示,“卡爾倍可有一支專門為客戶服務(wù)的工程師隊(duì)伍,一旦客戶遇到問題,一個(gè)電話、一封郵件,工程師就會(huì)馬上‘飛’到現(xiàn)場幫助解決問題。這種為客戶提供的‘一對一’服務(wù)是BP、Shell等國際大型企業(yè)做不到的。”弗朗茲還說:“我們的客服人員都是工作20多年的老員工,和客戶很熟悉,當(dāng)客戶提出建議或新需要時(shí),溝通理解會(huì)容易很多。”
對德國企業(yè)而言,售后服務(wù)不僅是簡單的微笑、良好的態(tài)度,還是正視問題、快速解決問題、百分百兌現(xiàn)對客戶的承諾。為此,德國企業(yè)可以說是不計(jì)成本的。
筆者有一位德國朋友,搬進(jìn)新居后買了家具。家具商在搭建衣柜時(shí),不小心把木質(zhì)地板磕了個(gè)一元硬幣大小的印記。該員工主動(dòng)表示,是自己的過錯(cuò),并承諾會(huì)解決問題。
沒過幾天,商場的專業(yè)人員就上門評定,說不能用修補(bǔ)的方法來解決,因?yàn)樾扪a(bǔ)會(huì)造成顏色不一致,商場因此決定換掉整塊木板。朋友感覺很麻煩,況且商場為此付出的成本太高,建議他們修補(bǔ)一下就行了。結(jié)果卻遭到商場的拒絕,他們認(rèn)為不能在新居留下任何遺憾,換完后拍了照片,讓朋友確認(rèn)簽字才算結(jié)束。
毫無疑問,商場在這筆交易中是虧損的,可是他們這樣周全的售后服務(wù),維護(hù)了公司的品牌形象。后來,家具只要能在這家商場買到,朋友就不會(huì)去別家,這也是對商家完美服務(wù)的充分肯定。
德國企業(yè)將售后服務(wù)提升到預(yù)防問題發(fā)生的高度。德國HEW-KABEL公司認(rèn)為,售后服務(wù)僅靠解決客戶的問題來服務(wù)客戶的時(shí)代已過去,預(yù)防性的服務(wù)在今天變得越來越重要。
例如,生產(chǎn)系統(tǒng)的預(yù)防性維修可以減少故障,避免緊急情況的發(fā)生,同時(shí)延長了系統(tǒng)壽命。因此,定期的維護(hù)和保養(yǎng)增強(qiáng)了生產(chǎn)的可靠性、提升了操作人員的滿意度并持續(xù)增強(qiáng)客戶的忠誠度。
這家公司認(rèn)為,“我們富有責(zé)任心的員工在生產(chǎn)過程中的高質(zhì)量工作,讓我們能夠快速、靈活且創(chuàng)造性地去滿足客戶的需求。”“我們?yōu)樽约涸O(shè)定了極高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通過培訓(xùn),確保了對技術(shù)工人的需求,并加強(qiáng)了我們未來的競爭力。”
德國公司在售后服務(wù)的方式上不斷創(chuàng)新。有的公司設(shè)立每周7天的24小時(shí)熱線,用10種語言為說不同語言的客戶服務(wù);有的公司為了與客戶保持長期聯(lián)系,每年都會(huì)與老客戶交流,甚至上門訪問。
寶馬公司為了取悅客戶,其售后服務(wù)做到了一定程度的智能,客戶可以通過智能車輛診斷系統(tǒng)和遠(yuǎn)程電話獲得公司的技術(shù)服務(wù)。當(dāng)汽車發(fā)生低速事故時(shí),車輛傳感器將自動(dòng)檢測,并通過顯示器彈出提示,可通過iDrive確認(rèn)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),做到全方位的專業(yè)救援。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁柯安宸先生認(rèn)為,售后環(huán)節(jié)的客戶服務(wù)是保證品牌體驗(yàn)至關(guān)重要的部分。他表示:“我們不再是一個(gè)傳統(tǒng)的汽車修養(yǎng)服務(wù)供應(yīng)商,而是致力于成為移動(dòng)出行服務(wù)商及車主生活的伙伴。”
為了準(zhǔn)確表達(dá)服務(wù)客戶的內(nèi)涵,北京奔馳公司把 “售后部”更名為“客戶服務(wù)部”??掳插氛f:“更名是希望能更直接地表達(dá)我們所堅(jiān)信的事情”,售后服務(wù)對奔馳而言,不僅僅關(guān)乎技術(shù)和服務(wù),更重要的在于“我們?yōu)榭蛻籼峁┦裁礃拥姆?wù),是否能夠幫助他們解決問題,是否能夠給他們自在安然的陪伴,是否有足夠的人性化表達(dá)”。
西門子公司的售后服務(wù)勝在主動(dòng),想客戶之所想,急客戶之所急。120多年前,西門子與倫敦地鐵簽訂合同,為倫敦提供兩列地鐵。此后,西門子每年都會(huì)與倫敦地鐵聯(lián)系,不僅提出維修建議,而且主動(dòng)改進(jìn)機(jī)車技術(shù),這樣的售后服務(wù)從未間斷。
不僅如此,西門子還將倫敦地鐵的燈光、顯示板和火災(zāi)探測器等13個(gè)不同的系統(tǒng),整合到一個(gè)智能化的用戶界面中。目前,西門子正為倫敦打造“未來地鐵”,提出了一個(gè)基于全新Inspiro地鐵列車平臺的設(shè)計(jì)方案。這種終身服務(wù)戰(zhàn)略,為西門子樹立了良好的品牌形象,贏得了客戶的尊重。
德國企業(yè)把售后服務(wù)與產(chǎn)品質(zhì)量置于戰(zhàn)略性地位,在德國人看來,售后服務(wù)不是消耗性的部門,而是能產(chǎn)生更大價(jià)值、企業(yè)不可或缺的重要組成部分。因此,售后服務(wù)怎么做都不為過。
本文來源:企業(yè)管理雜志,作者:楊佩昌
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