5月27日，由商界傳媒主辦的第十四屆商業(yè)模式中國峰會暨首屆財(cái)中金控產(chǎn)業(yè)賦能高峰論壇將在上海安莎國際會議中心舉行。大會將探討“智造”時(shí)下的商業(yè)變革，把脈2019年的經(jīng)濟(jì)趨勢。

智通三千董事長蔣明輝先生發(fā)表了演講：

大家好，我是智通三千企業(yè)科技物流服務(wù)的創(chuàng)始人，非常感謝創(chuàng)始人伙伴，非常感謝財(cái)中金控李東總，能夠有機(jī)會在這里跟大家分享智通三千，分享物流，分享物流科技如何改變供應(yīng)鏈。

物流是國家大的動脈，中國目前物流整體體量是12.1萬億，公路體量6.6萬億。物流分工業(yè)物流和電商物流，傳統(tǒng)的四通一達(dá)做的電商物流，我們今天所服務(wù)的對象是整個中國的實(shí)體企業(yè)和制造企業(yè)。這一塊的物流體量，整車物流占物流體量的66%，4.36萬億市場規(guī)模。

我們看目前工業(yè)物流的現(xiàn)狀，中國很多實(shí)體制造企業(yè)通過第三方物流尋找貨車，貨車通過三方物流公司尋找貨源，三方物流公司通過信息不對稱賺錢差價(jià)，使得中國物流成本居高不下。近幾年誕生了四方信息撮合平臺，主要是物流司機(jī)和物流需求方搭建平臺，主要是降低成本，加速發(fā)貨效率。

過去20年是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，改變了支付、出行、吃飯、旅游。在中國，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展20多年，互聯(lián)根本沒有根本觸達(dá)到我們的實(shí)體。我們實(shí)體企業(yè)的老板，還是老板帶著團(tuán)隊(duì)苦逼地打拼，如何為物流減幅是智通三千的使命。

智通三千搭建智能調(diào)度云平臺，我們主要服務(wù)的對象是中國的實(shí)體企業(yè)和制造企業(yè)，讓實(shí)體企業(yè)和制造企業(yè)和貨車司機(jī)直接交易，降低物流成本，提高發(fā)貨效率。為實(shí)體企業(yè)提供貨車服務(wù)，為物流提供整體的解決方案。目前有600家企業(yè)加入智通三千大平臺，為線下企業(yè)開發(fā)和服務(wù)，提供金融、保險(xiǎn)、運(yùn)力、供應(yīng)鏈解決方案，共同為實(shí)體企業(yè)減幅。

我們司機(jī)端是個體化司機(jī)整合，我們個體化司機(jī)整合達(dá)到17萬，通過合伙人抓取貨源，后端整合運(yùn)力賦能實(shí)體企業(yè)，降低物流成本。整個貨車司機(jī)5萬億市場，可以降低空間，中國的物流成本降低1萬億，中國官方國防開支可以降低很多。

上午吳總分享的1919，把喝酒的人聚在一起提供一個解決方案。我們通過物流觸達(dá)到企業(yè)，智通三千是通過物流把中國實(shí)體制造企業(yè)聚在一起，通過互聯(lián)網(wǎng)科技，通過專業(yè)人才，通過整合資源，為企業(yè)提供解決方案，通過線下城市合伙人服務(wù)到企業(yè)。

我們的發(fā)展分為幾個階段，第一個階段我們重新定義中國的工業(yè)物流，搭建調(diào)度平臺，開創(chuàng)中國工業(yè)物流新格局。第二個階段整合運(yùn)力，布局城市合伙人體系，搭建線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)入終端貨源。第三個階段資源整合，為企業(yè)提供金融服務(wù)，開展重卡租賃服務(wù)，為企業(yè)提供供應(yīng)鏈解決方案。第四個商流布局，根本用戶需求提供整合能力。第五個重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)平臺。

智通三千獲得企業(yè)與企業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，我們通過商業(yè)保理方式為中小企業(yè)提供服務(wù)以資金來服務(wù)客戶。我們幫助企業(yè)做整體產(chǎn)品的采購和銷售，為企業(yè)解決金融問題，商品采購和銷售問題，布局B2B電商平臺。這是智通三千的商業(yè)模式。

整體的物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模，物流切入企業(yè)的B2B商流，供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈解決方案、貨車后市場、司機(jī)的保險(xiǎn)，整個市場規(guī)模是35.8萬億的市場規(guī)模。我們的盈利模式比較清晰，我們分主營利潤盈利和復(fù)合式利潤，主營利潤是司機(jī)和企業(yè)抽成2%，大大降低企業(yè)成本，信息服務(wù)費(fèi)是我們一塊利潤。第二塊利潤是為重大企業(yè)提供供應(yīng)鏈解決方案。第三塊利潤是重卡服務(wù)利潤。

智通三千現(xiàn)在線下網(wǎng)點(diǎn)布局，在省級已經(jīng)布局了88.24%的布局，地市32.63%，縣區(qū)20.68%。我們形成了標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營體系，標(biāo)準(zhǔn)化的流程，有自己的商學(xué)院，項(xiàng)目可以得到快速裂變和復(fù)制。

因?yàn)閲以跒閷?shí)體減幅，智通三千通過商業(yè)科技為實(shí)體企業(yè)減幅，與國家大的背景高度融合，國家高度重視，交通部也給智通三千高度的期望。

中國物流采購聯(lián)合會、中國交通運(yùn)輸協(xié)會、中國銀行、廣大銀行、南京銀行、凱京科技、中石油、山東高速、百望股份、中國人保、華泰保險(xiǎn)、中國人壽、陜汽是我們主機(jī)廠合作單位，我們合作單位還有很多，這里就不說了。

我們從20億GMV到現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了15倍的增長，2020年預(yù)計(jì)達(dá)到1000億規(guī)模。不斷通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)降低成本，市場的業(yè)績呈現(xiàn)井噴式的發(fā)展。共享新物流，有你更精彩，歡迎在座各位企業(yè)家共同加入智通三千平臺，關(guān)注智通三千，在座資本對物流感興趣也可以關(guān)注智通三千，感謝財(cái)中金控，謝謝大家。